汽车仪表板是内饰种结构和制造工艺最复杂的组件，车上各种驾驶仪表、操控踏板、控制开关、空调、音响娱乐系统、安全气囊等附件都是安装在仪表板本体和管梁上，它既要有技术的功能又要有艺术的装饰，才能让驾驶员方便舒适。

作为汽车上主要的内饰件之一，仪表板在强度上要求能承受各种仪表和音响设备以及管线街头的负荷，并能耐得住前挡风玻璃偷过来的太阳光辐射和发动机散热引起的高温。从安全角度出发，合格的仪表板必须具有耐热耐寒性能、防冲击性能、防眩、耐光和难燃性能。大众集团为了保证汽车安全，这些可靠性试验必不可少。与大众集团长期合作的多禾检测就可做汽车整车及零部件可靠性试验，具有CMA资质。

一、试验项目

①耐热性能

将至少两个完整的成品件放进温度为100℃的试验箱中，试样不受负荷，彼此间与试验箱壁不能接触，尽量均匀的分布在加热箱有效空间内，存放时间为（22＋2）小时后取出冷却至室温。

要求：成品件既不可变脆，也不可在形状、颜色和表面质量上存在可见或影响功能的变化。

②耐寒性能

将至少两个完整的成品件放进温度为（-40±1）℃试验箱中，存放（22＋2）小时后取出，观察其功能和状态，后加热至室温后观察其状态。

要求：成品件在低温下必须具备完全的功能且不得损坏，在加热到23℃后不得出现裂纹或其他损坏。

③耐光性能

如果在图纸中未规定光照周期，对于仪表板需要进行3个光照周期，因为光照射试验仪器有很多种，这里以大众标准仅做两种说明，具体参照标准PV 1303。

用1200型氙灯试验仪在同步运行状态下进行光照射，时间为1500小时——

暗处标准温度：（100±3）℃

试验室温度：（65±3）℃

相对空气湿度：（20±10）%

滤光系统：内滤光镜（石英玻璃圆筒）带有红外线反射层，辅助滤光镜，3个三等份壳层通风窗口玻璃。

用α型和αHE型氙灯试验仪（调节辐射强度）在同步运行状态下进行光照射，时间为1500小时——

暗处标准温度：（100±3）℃

试验室温度：（65±3）℃

相对空气湿度：（20±10）%

辐射强度（在300-400nm情况下测定）：60W/m²

α滤光系统：铬化氙320

αHE滤光系统：10快窗口玻璃

二、相关试验设备

恒温恒湿试验箱

高低温试验室

系列步入式恒温恒湿试验室

汽车零件高低温试验箱

氙灯试验仪

（DOAHO系列步入式高低温实验室）

三、参考标准

TL 52231-2004  ABS和PC共混物材料要求

PV 1303-2001  非金属材料，汽车内饰件连续光照试验

DIN 53497-1969  塑料测试 热塑性塑料成型件 热老化试验