汽车制造行业在蓬勃发展中，在汽车制造这方面有一款辅材虽然不起眼，但有着极为重要的地位，在整合汽车外饰上解决了不少零部件的黏固，这个产品就是汽车泡棉胶带。它广泛应用在汽车生产中。

汽车泡棉胶带具有强粘着力，耐候性佳，防水，耐溶剂，抗老化，有弹性，隔热性强，隔音效果好，耐热，抗振密封性好，因此汽车很多地方都有它的痕迹，汽车装饰条，玻璃，踏板，轮弧，挡流板，刹车灯等等。今天我们以吉利汽车为例，来看看泡棉胶带的多个性能测试要求。

一、汽车泡棉胶带测试项目和对应测试环境

拉伸强度：热老化

断裂伸长率：热老化

剥离强度：耐低温、热老化、耐湿性、耐水性、耐盐雾、循环老化、耐燃料、户外暴露

剪切强度：热老化、耐湿性、耐水性、耐盐雾、循环老化、耐燃料、加速老化

静态剪切：耐高温

正向拉拔

抗弯曲回弹

冷冲击

二、汽车泡棉胶带测试环境要求

热老化：将样品放置在温度为23±2℃，湿度为50%±5%RH条件下24h，再在90℃的烘箱内放置168h，该烘箱应保持通风干燥，老化后取出放置24h，再进行相关测试。

耐低温：将样品放置在温度为23±2℃，湿度为50%±5%RH条件下24h，在拉伸试验机上附加的低温箱内5℃环境中进行相关测试（该环境中的样品不要持续超过30min），也可在符合温度条件的室内进行相关测试。

耐高温：选取500g样品放置在温度为23±2℃，湿度为50%±5%RH条件下24h，再在高温箱内80℃环境中保持168h后取出，再进行相关测试，

耐湿性：将样品放置在温度为23±2℃，湿度为50%±5%RH条件下24h，再在40℃X100%RH的湿热老化箱内放置168h，老化后取出放置24h，再进行相关测试。

耐盐雾：将样品放置在温度为23±2℃，湿度为50%±5%RH条件下24h，再放入温度35℃，盐度5%的盐雾老化箱中放置168h，老化后取出放置24h，再进行相关测试。

循环老化：将样品放置在温度为23±2℃，湿度为50%±5%RH条件下24h，再放入循环老化试验箱中，老化完成后取出放置24h，再进行相关测试，一个循环为：-30℃X17h→70℃X72h→40℃X100%RHX24h→-30℃X7h→40℃X100%RHX17h→70℃X7h→40℃X100%RHX24h。

耐燃料：将样品放置在温度为23±2℃，湿度为50%±5%RH条件下24h，再浸入符合GB 17930-2011标准的93#汽油中，1h老化后取出擦干放置24h，再进行相关测试。

加速老化：将样品放置在温度为23±2℃，湿度为50%±5%RH条件下24h，再放入氙灯老化试验箱中老化，试验应符合SAE J2527-2004标准规定，2000h老化后取出放置24h，再进行相关测试。

户外暴露：将试样放置于高温户外暴露试验场（海南）朝南5度24个月后，检查样品外观是否有粘性失效，再进行相关测试。

三、汽车泡棉胶带的特点

汽车泡棉胶带具有超强的粘着性，而且在高温低温环境下还拥有良好的粘着性和持久性能，因此对于汽车这种对环境要求严格的产品来说，其在汽车行业得到越来越广泛的应用，也得到很多汽车厂商的青睐。但是为了保证汽车的安全性，生产之际都会对泡棉胶带进行大量测试，测试结果越准确汽车的安全性能越高。

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