汽车线束插接器是用于连接汽车电气线路的重要原件，其作用是将车辆电气线路中各个电路接通，为电流流通及电信号传递提供良好途径，进而实现线路的正常、稳定运行。在整车装备中，插接器在其中汽车至关重要的作用。

由于插接器中存在许许多多的连接点，任何一点出现问题，都有可能出现非常严重的后果，甚至引发交通事故，因此，汽车插接器的可靠性检测是生产过程中必须具备的，而由于汽车插接器应用在汽车不同部位，所处环境差异往往很大，环境因素成为了可靠性检测中至关重要的参考作用，今天我们就主要来说说环境可靠性之一的热老化性能。

一、汽车电线束插接器热老化性定义

热老化其实也叫高温老化，模拟在高于标准环境温度中，温度对材料的老化试验，一般运用于汽车零件的电器件、车载显示器、车载音响、仪表盘、控制器、底盘件、插接器等等，高温环境回产生热效应，使汽车部件发生软化、膨胀、蒸发、气化、龟裂、老化等现象，而汽车就会出现故障，因此对于汽车零部件特别是电器件来说，热老化下的失效使非常值得关注的。

这里我们根据奇瑞汽车电线束插接器标准Q/SQR S8-46-2012，来看看电线束插接器的热老化试验到底如何做？

二、汽车电线束插接器热老化试验过程

1.试验目的

验证差价其在长时间高温暴露条件下的变化，金属和塑料原材料的验证应包括应力松弛和扭曲。

2.试验方法

将试验样品（插接器）放入试验箱中，存放120h，试验温度参照下表。

3.试验要求

试验后样品的外观应该符合下列要求：

a）详细检查试验前的每一种试验样品，要求样品无断裂、裂纹、腐蚀、划痕、凹陷、收缩、毛边、扭曲变形等缺陷，端子镀层应均匀，无叠积、空白与剥落；

b）端子压接应符合Q/SQR.04.030的4.4规定；

c）要求每一种试验样品都又清晰的生产厂家标记。

三、热老化试验设备

DHT系列高低温试验箱

设备型号：DHT-100/190/250/335/500/010/015等

生产厂家：多禾设备

多禾检测试验机构可以提供多个标准的热老化试验及其他环境可靠性测试项目。

环境可靠性试验室具备不同尺寸规格的温度试验系统，可以满足不同尺寸设备的高温及其他气候环境试验需求。